广州等广东省地区勘察设计行业发展展望与预测

  案例:华东勘测设计研究院提出,因此,将三维协同设计和数字化服务作为企业战略提升的重要组成部分,这既是出于市场倒逼的原因,也是基于企业管理层对整个行业和工程技术发展方向的把握。要在市场上占据竞争优势,就必须提供良好的、差异化的服务和更高的工作效率,而核心就是技术手段。

   随着“四化同步”战略的推进和智慧城市建设步伐的加快,建筑信息模型(BIM)、综合项目协同和信息移动化正在成为行业发展新趋势。云计算和大数据是工程勘察设计行业的大势所趋,业内企业必须以系统性和前瞻性思维,积极思考如何顺势而为,促进行业发展。工程设计信息化方兴未艾。特别是云计算给工程勘察设计带来新的机遇,互联网、平板电脑、传感设备这些新技术的应用与融合,给工程勘察设计、建造与运维带来了前所未有的能力。

  大型业主需要丰富的工程信息来进行资产的运行管理与维护;中等规模的业主在设计、施工阶段会要求提供相应的三维图;对于已建成完工的项目,业主常遇到换单位、换人、换岗的问题,新人要重新熟悉资料,他们不仅仅需要一张图纸,更希望得到更多关键的工程信息。中南勘测设计研究院指出,不同类型的业主和施工方虽然要求不同,但都已不再满足于设计院提供的设计图纸服务。

  建筑智能化业务是指综合运用现代通信技术、自动控制技术、计算机技术等现代技术,智能建筑作为高科技与现代建筑的结合体,业主一般对其涉及的智能化技术十分关注,这也导致设计单位需要不断加大科研力度,在设计中与智能化技术紧密结合,方能构建核心竞争力。将建筑物建设或改造成为智能建筑的全部工程,包括建筑智能化方案咨询、规划设计、定制开发、设备提供、施工管理、系统集成及增值服务。

  互联网、大数据的兴起,也推进了各种智能化技术的发展,越来越多的工程勘察设计单位将技术创新方向与智能化相结合,智能建筑、智能交通设计等应运而生。

  案例:中铁第四勘察设计院基于昆明四季如春的气候特点,创新设计,在所有的昆明地铁车站采用了单风井单活塞的开式通风系统,车站公共区不设置空调系统,完全借助列车在隧道内运行所产生的活塞效应或机械运动带动通风的方法,使地铁内空气与外界空气进行气流交换,利用外界空气冷却车站和区间隧道。仅设置了机械式通风系统,并在车站站台边设置了全高安全门,充分利用活塞风效应,既减少了活塞风对候车乘客造成的不舒适感,保证了候车环境,又保证了乘客的候车安全。

  目前,多数交通设计院已开始探索智能交通技术,智能交通技术正在成为不少交通设计院的技术创新热点。未来,设计与智能技术的结合将会愈演愈烈,设计单位的技术创新将会带来商业模式的创新。《交通运输“十二五”发展规划》提出,未来要加强对城市智能化公共交通与服务系统的开发和应用,努力发挥智能交通系统技术在综合交通体系建设中的作用。

  不少勘察设计单位提出,未来将在绿色环保、节能减排等技术领域进行深入的解读和把握,在城市功能提升与空间节约利用、建筑节能、节水与绿色建筑、城市生态居住环境质量保障等领域,发挥技术优势,打造特色核心竞争力。根据节能减排基本国策的要求,要建立绿色、低碳、节能等新型技术的强制性使用规范。在设计行业标准中对绿色节能技术的应用要求不断提高,增强了企业科技创新与应用的紧迫性。

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